jucebo
Para todo el mundo, parecía Valtteri BottasLa salida del Gran Premio de Mónaco fue cero por ciento culpa suya, pero Toto Wolff no está de acuerdo.
Bottas corría en una sólida segunda posición detrás de Max Verstappen cuando entró para su única parada en boxes programada.
Pero cuando el finlandés se detuvo, no volvió a ponerse en marcha. Un problema con la tuerca de la rueda en la esquina delantera derecha del W12 hizo que no se pudiera quitar el neumático, lo que dejó a Bottas indefenso y tuvo que salir del auto con su carrera terminada.
El conductor, simplemente esperando ser liberado mientras los mecánicos hacían su trabajo, fue completamente inocente, ¿verdad? Incorrecto, dice el Mercedes F1 director del equipo y copropietario.
«Valtteri se detuvo un poco antes», dijo Wolff, citado por Auto Motor und Sport, indicando que se había detenido un poco por debajo de sus marcas.
“Esto significaba que el mecánico tenía que aplicar la llave de impacto en ángulo. El ángulo incómodo dañó la tuerca de la rueda y no pudimos bajarla «.
Fue el último episodio de una temporada difícil para Bottas en Mercedes, ya que se esfuerza por demostrarles que es digno de una sexta campaña con el equipo el próximo año.
En la carrera inaugural en Bahréin criticó la estrategia que le habían dado y más tarde, aparentemente, Wolff lo interrumpió mientras trataba de hablar con él; en Imola chocó con George Russell; en Portugal terminó tercero después de salir desde la pole, y en España agarró a su compañero Lewis Hamilton después de que le dijeran por radio que lo dejara pasar.
Domingo ??
Mala suerte. No puedo expresar con palabras lo decepcionante que es DNF. Con el esfuerzo que hemos vuelto a poner en este fin de semana y conseguir 0 puntos. Día de aprendizaje para nosotros como equipo. ¡Pero nos mantenemos unidos y volvemos más fuertes!# VB77 # F1 #MonacoGP@ mercedesamgf1 @ f1
? S.Etherington pic.twitter.com/QzL78DAWgJ– Valtteri Bottas (@ValtteriBottas) 23 de mayo de 2021
Vea la última mercancía de Valtteri Bottas a través de la tienda oficial de Fórmula 1
El fiasco de la tuerca de la rueda fue una vergüenza para Mercedes y, como era de esperar, Wolff dijo que habrá una investigación completa.
«Necesitamos revisar el diseño, necesitamos revisar el material de nuestra tuerca de rueda porque los mecánicos que operan las tuercas de rueda deben hacerlo de una manera que no se pueda mecanizar», dijo Wolff después de que su equipo se quedara atrás. Red Bull en ambas tablas del Campeonato del Mundo, Hamilton terminando séptimo detrás del ganador Verstappen.
“Y de hecho, el mecánico que hizo eso es uno de los mejores, y uno de los más aptos en términos de velocidad en boxes, que tiene el equipo.
“Así que siempre hay cosas que se juntan. Nunca es culpa de alguien, siempre es multifacético.
“Los días como el domingo son de los que más aprendemos, pero eso no impide que la experiencia se sienta horrible.
“Tienes que llevarte un fin de semana como este en la barbilla. Perdimos algunos puntos, pero este es un campeonato largo, se moverá de un lado a otro y al final veremos en Abu Dhabi quién tiene el morro por delante.
«Nos reagruparemos y miraremos hacia atrás, por mucho que duela, para aprender las lecciones y volver más fuertes».
Síganos en Twitter @ Planet_F1, como nuestro pagina de Facebook y ¡únete a nosotros en Instagram!
