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Ahora que asumió el cargo de director de Ferrari, Frederic Vasseur tiene en sus manos lo que equivale al «botón nuclear» de la Fórmula 1: el poder de veto único de la Scuderia sobre cualquier cambio de reglas, que ningún otro equipo posee.
La controvertida medida, que se mantuvo la última vez que se renegoció el Acuerdo Concorde en 2019, significa que Ferrari puede bloquear unilateralmente cualquier cambio de regulación que sienta que no es de su interés o el del deporte.
Ferrari recibió este poder en 1980 cuando se temía que pudieran alejarse del deporte por completo, lo que amenazaba con dañar mortalmente a la F1 en ese momento.
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El veto fue originalmente una demanda hecha por Enzo Ferrari para garantizar que la asociación del equipo FOCA de Bernie Ecclestone no pudiera establecer o cambiar unilateralmente las reglas de la F1 sin el consentimiento de Maranello.
El ex presidente de la FIA, Jean Todt, quien también fue director del equipo Ferrari, a menudo sugirió que el veto ahora debería descartarse por completo, pero sigue vigente hasta el día de hoy.
«¿Lo usaremos alguna vez? Lo dudo», dijo el entonces director ejecutivo de Ferrari, Louis Camilleri, en 2019 cuando se discutió el veto por última vez. “Solo el hecho de tenerlo, ¿llama la atención de la gente? Yo creo que sí.
“Todos, incluidos nuestros competidores directos, se dan cuenta de que Ferrari es clave para la F1 y que la F1 es clave para Ferrari”, agregó. «Si Ferrari abandonara la F1, ¿sería lo mismo? No lo creo».
Aunque rara vez se usa, Ferrari utilizó el veto para bloquear propuestas para limitar el costo de las unidades de potencia del cliente en 2015.
Ahora que ha tomado el relevo de Mattia Binotto como director del equipo en Maranello, el uso futuro del veto está en manos de Vasseur, aunque él mismo no lo ejerce directamente, como explicó recientemente a los medios.
«Es un representante del equipo y un representante de la Comisión F1 en el Mundial [Motorsport] Consejo», señaló Vasseur, luego de una reunión de la Comisión de F1 en Bahrein que dijo «fue bastante fluida y tendremos un informe al respecto».
«Se supone que debo votar en función de las decisiones de los equipos, esto es muy claro», continuó. «[But] la calidad del trabajo realizado a nivel de la Comisión de F1 es muy buena.
«Cuando estamos trayendo algo [forward]el próximo paso creo que está bastante finalizado», agregó Vasseur.
«Creo que Ferrari nunca ha usado [the veto] en el pasado debido al nivel de trabajo realizado en la Comisión de F1», sugirió. «¡Incluso si a veces no estamos en la misma página y estamos peleando entre nosotros!
«No veo dónde podríamos usar [the veto] en el corto plazo», afirmó. «Lo digo honestamente».
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La publicación Vasseur descarta usar el último veto de Ferrari, por ahora apareció primero en F1i.com.
