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Es probable que el tan esperado regreso de la Fórmula 1 a la ciudad de Las Vegas en Nevada tenga un precio significativo en lo que respecta a los asistentes a la carrera.
Se espera que Las Vegas esté en un calendario repleto de 2023, con los autos listos para correr arriba y abajo del mundialmente famoso Strip por primera vez en noviembre, potencialmente igualando a Mónaco en brillo y glamour.
También podría quemar un agujero de tamaño similar en los bolsillos de cualquiera que quiera asistir, particularmente aquellos fanáticos que opten por los paquetes de primer nivel que se espera que cuesten alrededor de $ 100,000.
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Revista de negocios deportivos El reportero Adam Stern reveló en Twitter que MGM Resorts planea comprar boletos de Fórmula 1 por valor de $ 20-25 millones para crear paquetes de hotel y eventos para la carrera.
Las habitaciones en los hoteles de la cadena, incluidos el MGM Grand y el Bellagio, podrían costar hasta tres veces su tarifa habitual, según el director ejecutivo Bill Hornbuckle.
Una estadía típica de una noche en noviembre en el MGM actualmente tiene un precio de $ 249, mientras que el Bellagio, más lujoso, cobra $ 279 por una visita similar.
La propia Fórmula 1 también está viendo la oportunidad de efectivo del nuevo evento y actuará como promotor local, lo que significa que aumentará los costos de organizar la carrera.
Ya compró un terreno de $ 240 millones justo al lado del Strip en el que planea construir un complejo permanente de pozos y potreros.
©Fórmula1
“Nuestro objetivo era tener una instalación que no solo fuera magnífica para la carrera, sino que tuviera la oportunidad de tener activaciones y eventos continuos en esa instalación”, dijo el director ejecutivo de Liberty Media, Greg Maffei, a principios de este año.
«Estamos construyendo el equipo de F1 en Las Vegas a través de ventas, marketing, operaciones de carrera y más», agregó. «También estamos aprovechando la experiencia y el talento locales».
Dijo que los organizadores todavía estaban trabajando en los detalles de la pista urbana propuesta de 6,1 kilómetros y 14 vueltas.
Aunque aún no se ha anunciado el calendario del próximo año, se cree que Las Vegas planea celebrar su Gran Premio inaugural del siglo XXI el 18 de noviembre, una semana antes del Día de Acción de Gracias.
Eso la convertiría en la penúltima carrera de la temporada 2023, con Abu Dhabi formando un doble encabezado el siguiente fin de semana.
Un documento filtrado a principios de este mes afirmaba que la carrera se llevaría a cabo a las 22:00 hora local del sábado por la noche. Eso significaría un comienzo a las 6 a. m. del domingo para los espectadores del Reino Unido y a las 5 p. m. para los de Melbourne, Australia.
©David Vásquez/Wikimedia Commons
La F1 corrió anteriormente en Las Vegas en 1981 y 1982 cuando se instaló un circuito temporal de 14 curvas de 3,650 km (2,268 millas) en el estacionamiento del hotel Caesars Palace. Se ha hecho famoso como uno de los peores circuitos en los que ha corrido la F1.
Alan Jones ganó la primera carrera para Williams y Nelson Piquet logró su primer campeonato mundial con el quinto lugar, mientras que Michele Alboreto ganó para Williams en el segundo y último evento.
Sin embargo, las carreras atrajeron solo a una pequeña multitud y la carrera de 1981 resultó ser una gran pérdida para el hotel.
Un aumento en la popularidad del deporte en los EE. UU. a raíz de la popular serie documental detrás de escena de Netflix Conducir para sobrevivir y el controvertido final mordaz de la temporada en 2021 asegurará que ese no sea el caso esta vez.
Se entiende que se ha firmado un contrato de cinco años, lo que significa que Las Vegas estará en el calendario de F1 hasta al menos 2027.
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La publicación de Vegas apostando a cobrar un precio alto por el fin de semana de F1 apareció primero en F1i.com.
