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Después de la semana de descanso por el feriado del Día de los Caídos, TobyChristie.com ha decidido no solo aumentar nuestra cobertura semanal de la serie Monday Night Racing, sino que también animará las cosas.
Colectivamente, hemos elegido comenzar con la introducción de esta nueva columna semanal: Quién está bueno, Quién no y Dónde está la carne. Inspirándonos en la creación de clasificaciones semanales de pilotos al estilo Madden de Monday Night Racing, ahora cubriremos quién tiene el mayor impulso, el menor impulso y las batallas más importantes de cara a cada semana de carrera.
Aquí está el desglose de cómo se determinan y ponderan las calificaciones de los nuevos conductores:
- El 50% de la calificación proviene de la forma reciente de un piloto, que es una colección de criterios generales de desempeño (victorias, posiciones finales, vueltas lideradas, etc.) en los últimos 14 eventos de carreras de los lunes por la noche.
La segunda mitad de la calificación de cada piloto proviene de su desempeño en diferentes tipos de pistas de carreras en el programa.
- El 23% de la puntuación proviene del desempeño de un piloto en pistas intermedias.
- 9% Superautopistas
- 9% Ruta en carretera
- 5% pistas cortas
- 4% de suciedad (agregada la categoría esta semana)
Además, los conductores pueden ganar puntos de bonificación, que se suman a su calificación de conductor final. Estas son las rutas en las que los conductores pueden acumular puntos de calificación de bonificación:
- Puntos de enfoque: Cualquier piloto que haya ganado una carrera en las últimas 14 carreras, cada victoria equivale a dos puntos de enfoque. Los puntos de enfoque son bonificaciones que se agregan a su puntaje a partir de los criterios ponderados.
- Ajuste de campeonato: Se agregaron cinco puntos al total por ser el campeón de la temporada pasada (este año es Adam Cabot), tres puntos por todos los demás campeones anteriores.
Ahora, sin más preámbulos, aquí está nuestra vista previa de la carrera Interstate Batteries Monday Night Racing Pro Series para Eldora:
¿Quien disparo?
Presley Sorah (86 en general): En la inclusión más obvia de la historia, sería imposible no incluir a nuestro primer ganador de carreras múltiples de la Temporada 5 en esta lista. Sorah realmente ha encontrado sus cosas últimamente.
Comenzó la temporada con una de las calificaciones de piloto más bajas en el campo, pero ahora se encuentra en 86 después de una victoria bastante dominante en Martinsville y una emocionante victoria en la carrera más reciente en Texas Motor Speedway en Radicals.
Anthony Alfredo (89 en general): Fast Pasta ha estado en una lágrima absoluta. A veces, sus resultados (que han sido bastante buenos) ni siquiera reflejan lo bien que ha estado conduciendo.
La semana pasada, se recuperó de una violación de reinicio que resultó en una penalización de final de línea (EOL), y al final de la carrera estaba haciendo movimientos para tomar la delantera antes de estrellarse en la última curva y terminar 21. Sin embargo, no dejes que la posición final mediocre te engañe, Alfredo ganó en Daytona, está asegurado en los Playoffs de MNR y posiblemente sea el favorito más completo en el campo.
Con un 89 en general, tiene la cuarta mejor calificación de piloto en la serie y espero que pronto esté en los 90.
¿Quién no?
James Bickford (80 en total): La primera victoria de Bickford en la MNR de su carrera en Watkins Glen fue grandiosa. Pero no olvidemos que antes de esa carrera, Bickford estaba en el puesto 18 en la clasificación general.
La semana pasada en Texas no fue mucho mejor. Bickford estuvo involucrado en múltiples accidentes, incluido uno al final de la carrera, y fue relegado a un puesto 26.
Fuera de su victoria, Bickford tiene un mejor resultado de solo 12º esta temporada. Si quiere ser considerado un contendiente serio al campeonato, necesita encontrar algo más de la velocidad y la estrategia que le permitieron ganar la carrera en Watkins Glen. Su calificación de piloto ha caído fuera de los diez primeros, y su victoria en autódromos realmente está ayudando a mantener esa clasificación a flote.
George Balfanz Jr (45 en total): Después de un gran y sorprendente segundo puesto en la apertura de la temporada en el Daytona International Speedway, Balfanz ha tendido a la baja en cada una de las próximas tres carreras, terminando 13° en Martinsville, 35° en Watkins Glen y 36° en Texas.
Sin embargo, no es del todo malo, ya que Balfanz corrió cerca del frente en Texas, pero necesita comenzar a lograr resultados sólidos si quiere terminar en los Playoffs de MNR.
¿Dónde está la carne?
Collin Fern y James Bickford: Además de tener una temporada difícil, además de su victoria en The Glen, Bickford también fue llamado «payaso» por un descontento Collin Fern por las travesuras de conducción agresivas de Bickford al final de la última carrera en Texas Motor Speedway.
Ay.
La pareja no estaba contenta después de que una colisión entre los dos le costó a Fern la oportunidad de una victoria y relegó al Contendiente del Campeonato 4 de la Temporada 4 a un segundo lugar. Fern tenía bastante que decir sobre Bickford en su entrevista posterior a la carrera:
‘Conduce como un payaso cuando llega el final’ ?@CollinMFern no se anduvo con rodeos con respecto a @Bickford_James‘s conduciendo tarde en la carrera Radicals del lunes por la noche en @TXMotorSpeedway. @interstatebatts | @iRacing pic.twitter.com/zMicqZEh70
– Carreras de lunes por la noche (@MonNightRacing) 24 de mayo de 2022
No estoy seguro si estos dos descubrieron sus diferencias, pero una cosa es cierta; esto no es lo último que estos dos van a ver el uno del otro.
la próxima carrera
La Interstate Batteries Monday Night Racing Pro Series se dirige a Eldora Speedway a continuación, donde los pilotos competirán en Dirt Street Stocks. La cobertura estará a cargo de Podium eSports en YouTube y Twitch el lunes 6 de junio.
Si se guardan rencores, puede esperar que los conductores intenten ajustar cuentas en la tierra, donde un empujón de represalia puede disfrazarse de contacto incidental con bastante facilidad.
A medida que nos acercamos a la carrera del lunes en Eldora, la presión comienza a aumentar para los pilotos, que quieren una oportunidad por el campeonato de la temporada 5.
Ryan Vargas, un contendiente al Campeonato 4 de la Temporada 4, y Adam Cabot, el Campeón MNR de la Temporada 4, se encuentran desde afuera mirando hacia adentro de la línea de corte de los Playoffs:
Un vistazo a la clasificación a medida que nos acercamos al fin de semana libre del Día de los Caídos el próximo lunes por la noche.@PresleyRacing lidera el camino a Eldora en 2 semanas.@iRacing | @interstatebatts pic.twitter.com/MMlkvoyJJm
– Carreras de lunes por la noche (@MonNightRacing) 24 de mayo de 2022
A falta de cinco carreras para los Playoffs, no hay tiempo para descansar para los pilotos.
Pero los Playoffs no son la única batalla de puntos intrigante a la que hay que prestar atención. Hace un par de semanas, la Serie instaló una regla de los 35 primeros, como un esfuerzo por mantener a los contendientes al campeonato de la Serie en las alineaciones iniciales para futuras carreras.
Los pilotos dentro del top 35 tendrán un lugar automático en el campo cada semana.
Brett Baldeck, Rubén García y Ron Capps se encuentran como los últimos tres pilotos dentro del top 35 de la clasificación del campeonato después de Texas, mientras que Bailey Turner, Parker Kligerman, TJ Majors, Mike Clay y Dillon Welch se sientan en los lugares 36 al 40.
Una mirada a los 35 mejores como @RonCapps28 gana múltiples lugares para ponerse por encima de la línea de corte al entrar en Eldora.@interstatebatts | @iRacing pic.twitter.com/Gqo95t3Y67
– Carreras de lunes por la noche (@MonNightRacing) 25 de mayo de 2022
