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Wayne Gardner, el campeón mundial de 500cc de 1987, afirma que está preocupado por la calidad de vida de Márquez a medida que envejece y ya ha sufrido tantas lesiones.
2023 ha estado lleno de choques y lesiones para Márquez, quien actualmente se está rehabilitando de un problema en las costillas.
“Marc ha pasado por muchas lesiones, pero regresa y se lesiona de nuevo”, dijo Gardner. Motosan.
“En mi época, si teníamos cinco o seis choques al año, podías lastimarte gravemente.
“Sin embargo, gracias a todo el equipamiento actual, los ciclistas se lesionan menos, pero se caen más.
“En resumen: se salen con la suya.
“He estado en la misma situación que Marc, en una situación en la que has sufrido muchas lesiones y es difícil volver a ganar.
“La mentalidad cambia, el cuerpo se debilita y todo eso se convierte en un ciclo de frustración.
“Mi opinión es que Márquez debería retirarse mientras pueda.
“Soy un gran admirador suyo, pero me temo que se lastimará si intenta regresar.
“Las motos han cambiado, los pilotos son mucho más jóvenes. Ya tiene 30 años y es otra mentalidad.
“No digo esto como un punto de vista crítico, me preocupa su vida futura.
“Tienes que entender que todavía te quedan 50 años más de vida”.
El piloto de Repsol Honda, Márquez, perseveró a través de una cirugía de brazo que amenazó su carrera el verano pasado y comenzó esta temporada sin lesiones por primera vez en años.
Pero un accidente el fin de semana inaugural en Portimao provocó una lesión en la mano que lo dejó fuera de juego durante tres rondas, y desde entonces ha soportado desastrosas rondas consecutivas en Sachsenring y Assen, donde se vio obligado a retirarse de ambos grandes premios solo unas horas antes de que comenzaran.
“Ganar otra carrera después de tener ocho campeonatos mundiales no debería ser una prioridad ahora”, dijo Gardner.
“Mi opinión es que ya ha hecho bastante.
“El problema es que Marc es tan, tan competitivo que sigue rodando cada vez más rápido hasta que se estrella.
“Todos hemos estado en esa posición y un día te despiertas y te dices a ti mismo que tal vez no deberías arriesgarte tanto y que te gustaría disfrutar el resto de tu vida. Así es como lo veo hoy».
Se considera en gran medida que los múltiples choques de Márquez se deben a que está conduciendo una bicicleta limitada.
“En Honda no están invirtiendo en buenos pilotos de prueba”, dijo Gardner.
“Están confiando en Márquez, que es muy rápido, pero no creo que sea un buen piloto de pruebas. Márquez tiene mucho talento, pero el problema es que no es un piloto de pruebas y no sabe cómo mejorar la moto.
«Aquí es donde muchos ciclistas no están a su nivel y él sigue empujando más allá de lo que es la bicicleta en sí».
