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Por segundo año consecutivo, William Byron es el primer ganador en varias ocasiones en la Serie de la Copa NASCAR, al obtener la victoria en la United Rentals Work United 500 del domingo en Phoenix Raceway.
Byron, solo el segundo piloto en obtener victorias consecutivas en el auto NextGen, obtuvo la victoria en una plantilla similar a la del fin de semana pasado en Las Vegas, gracias a una estrategia audaz de dos llantas del jefe de equipo Rudy Fugle.
Sin embargo, a diferencia del fin de semana pasado, el piloto de Charlotte, Carolina del Norte, no fue el piloto dominante durante toda la tarde, pero comenzó el evento con una nota fuerte, liderando 62 de las primeras 63 vueltas.
Pero, después de que terminó la primera etapa y el piloto de Hendrick Motorsports perdió el liderazgo en la calle de pits, ante su compañero de equipo Kyle Larson, se hizo difícil para el No. 24 mantener una posición en la pista cerca del líder.
A lo largo del evento, Byron continuó retrocediendo lentamente entre los cinco primeros, perdiendo posiciones ante Kyle Larson inicialmente y luego eventualmente ante Kevin Harvick y Christopher Bell, lo que inicialmente lo dejó fuera de la contienda por la victoria.
Mientras tanto, Larson fue la fuerza dominante en la competencia de 312 vueltas del domingo, continuando con la velocidad dolorosamente obvia que el Chevrolet Camaro No. 5 mostró en la práctica y la clasificación el viernes y el sábado.
Aunque comandó el evento durante 201 vueltas, eso no impidió que el guión cambiara por completo en la carrera final de la carrera, donde Kevin Harvick pudo sacar provecho de una gran parada en boxes para mantenerse dentro del alcance de Larson, y finalmente pasó. él dentro de las últimas 50 vueltas.
Harvick, quien seguirá buscando su décima victoria en Phoenix Raceway en su último viaje a la pista en noviembre, se vio afectado negativamente por la amarilla, cuando él y Rodney Childers eligieron usar cuatro llantas en la última parada en pits.
Al llegar al penúltimo reinicio, Larson, Byron, Denny Hamlin, Ross Chastain, Kyle Busch y Ryan Blaney estaban jugando a la defensiva con dos neumáticos, contra aquellos con cuatro neumáticos como Kevin Harvick y Tyler Reddick.
Un accidente de varios autos en el reinicio, entre Ty Gibbs, AJ Allmendinger y Noah Gragson, obligó a la carrera a dirigirse a NASCAR Overtime por segundo fin de semana consecutivo, con Larson y Byron, compañeros de equipo en Hendrick Motorsports, en la primera fila.
Después de un gran lanzamiento, Byron pudo mantenerse fuera de Larson en el reinicio, encontrándose capaz de despejar el campo dirigiéndose a la tercera curva y llegando a la bandera blanca, una brecha que pudo mantener durante la última vuelta. .
Ryan Blaney, quien casi choca contra Kyle Larson en el penúltimo reinicio, llegó a casa en la posición de segundo lugar, con Tyler Reddick terminando tercero, como el primer piloto en poner cuatro llantas en su auto durante el juego final de paradas en boxes.
Después de liderar más de 200 vueltas, Kyle Larson llegó a casa en el cuarto lugar, mientras que Kevin Harvick pudo extender aún más su racha entre los 10 primeros en Phoenix Raceway con un quinto puesto.
Christopher Bell, Chase Briscoe, Kyle Busch, Alex Bowman y Josh Berry (!) pudieron salir de Phoenix Raceway con resultados entre los 10 primeros, después de una dura batalla entre muchos pilotos en una de las carreras más calientes del año.
Dejando Phoenix, Alex Bowman lidera a Kevin Harvick por tres puntos en la clasificación de puntos de la NASCAR Cup Series, con Ross Chastain, William Byron y Kyle Larson completando los cinco primeros en puntos.
Sin embargo, la clasificación de puntos podría modificarse a mitad de semana, en caso de que haya penalizaciones a las entradas de Hendrick Motorsports por las persianas que le fueron confiscadas a la organización durante el fin de semana.
Resultados de la carrera:
Resultados de la carrera United Rentals 500 de la NASCAR Cup Series 2023
