jucebo
Una vertiginosa aceleración cuesta arriba de Wout van Aert (Jumbo-Visma) en una subida nominalmente inofensiva de cuarta categoría le ha dado a la estrella belga una notable victoria con el maillot de líder del Tour de Francia y, al mismo tiempo, ha puesto fin a su racha de sucesivos segundos puestos en los tres primeros puestos de la carrera. etapas
Después de su notable Tour de Francia 2021, donde Van Aert ganó el Mont Ventoux, en la contrarreloj de Saint Emilion y en los Campos Elíseos, era difícil imaginar que pudiera sorprender a los fanáticos del ciclismo con una demostración aún mayor de su aparentemente ilimitada versatilidad en la misma carrera
Pero en el ascenso aparentemente sencillo de la Côte du Cap Blanc-Nez al final de la etapa 4, una aceleración sostenida de Jumbo-Visma demostró lo contrario.
Después de sus tres segundos puestos en las tres etapas anteriores, casi parecía justicia poética que, en lugar de Primož Roglič o Jonas Vingegaard, Van Aert fuera el último segmento del cohete de color amarillo y negro en despegar, a unos 500 metros de la cumbre. E incluso si solo tuvo una ventaja máxima de 30 segundos en los diez ondulantes kilómetros que siguieron, el belga nunca pareció estar flaqueando en el camino hacia la séptima victoria en el Tour de su carrera.
Como contaba después Van Aert, «realmente el plan se hizo mucho antes de que empezara el Tour, porque si mirabas el recorrido, era bastante exigente, siempre con altibajos. Así que el objetivo era intentar tanto la general como la final». camiseta verde.
«Había 50 puntos en la línea de meta y tal vez con un poco más de viento, hubiéramos intentado algo para Jonas y Primož. Pero sabíamos que subir fuerte era bueno para ambos objetivos».
Van Aert permanece en amarillo por tercer día consecutivo, con una ventaja reforzada de 25 segundos sobre Yves Lampaert (AlphaVinyl-QuickStep), mientras que su ventaja con el maillot verde, su principal objetivo en esta carrera, es ahora de 61 puntos sobre su adversario más cercano. , Fabio Jakobsen (Alpecin-Deceuninck). En el punto correspondiente el año pasado, el eventual ganador Mark Cavendish tenía una ventaja de solo siete puntos.
Ganar una etapa, ya fuera de amarillo o de verde, nunca fue algo que Van Aert creyera que estaba fuera de sus posibilidades, aunque comprensiblemente dijo antes de dejar Dinamarca que su racha de segundos puestos le había producido «sentimientos encontrados».
«Creo que tal vez en todo el mundo, fui la persona más paciente y confiada en que la victoria llegaría», dijo.
«En Dinamarca, fue bueno hacer lo que hice, pero tampoco me esperaba ser segundo en los dos primeros sprints del grupo, porque eran etapas bastante fáciles.
«Sabía que todo lo de esta semana me iba mejor. Así que, por supuesto, estaba motivado para ganar con esta camiseta. Fue un día realmente especial para mí y será algo que recordaré durante mucho tiempo».
‘El maillot amarillo me dio alas’
Van Aert agitó los brazos como para imitar el vuelo al cruzar la línea. “Era mi forma de decir que el maillot amarillo me dio alas”, explicó. Y después de defenderse solo de un pelotón durante 10 km, era difícil no estar de acuerdo con eso. Pero al describir cómo Jumbo-Visma había creado la oportunidad, Van Aert rindió homenaje a sus compañeros de equipo por cómo habían ayudado a incubar el éxito del día.
«Como lo ha hecho tan a menudo este año en la primavera, Nathan van Hooydonck nos puso al frente e hizo la primera parte de la escalada con tanta fuerza que demostró nuevamente que es uno de los pocos muchachos en el grupo que puede ir así.
«Luego, cuando Tiesj Benoot se hizo cargo, estaba al límite, todo el grupo estaba al límite, y el plan era llegar a la cima para ver qué pasaba.
«No esperaba terminar solo, por supuesto, pero vi que Jonas estaba detrás de mí con otro tipo. [Adam Yates].
«Así que rápidamente recibí una llamada de que era seguro con otros muchachos de GC ir por la victoria de etapa. Sin embargo, todavía era un largo camino».
Mientras que Van Aert respondió con un tono bastante lacónico: «Por supuesto, habría dado la vuelta y ayudado a Primož», cuando se le preguntó si habría continuado si se hubiera sabido que alguno de los Jumbo-Visma GC estaba teniendo problemas, la pregunta de cómo el plan del equipo holandés para organizar todos los diferentes objetivos en su libro sigue siendo interesante.
Hablando antes de la etapa, el compañero de equipo de Van Aert, Christophe Laporte, argumentó claramente que el maillot amarillo de Vingegaard y Roglič era la prioridad antes que el verde de Van Aert en la etapa similar a la de París-Roubaix el miércoles. Pero, junto con una mayor admiración por su talento, el control reforzado de Van Aert sobre el amarillo también ha aumentado la especulación.
«Siempre es difícil predecir cómo irá la etapa, y es importante que Jonas y Primoz no se metan en problemas», respondió Van Aert cuando se le preguntó sobre las prioridades del equipo el miércoles. «Pero entraremos en esto con mucha confianza y lo veremos como una oportunidad para probar algo en la general. Tenemos muchos pilotos de Clásicos en el equipo, por lo que estamos ansiosos por hacer una etapa como esta, y cuidaré de ellos».
Además del aumento de moral que representa para cualquier equipo ganar una etapa del Tour de Francia, Jumbo-Visma también tiene la ventaja añadida de ser el primero de los equipos de la general en la carrera en acertar en la diana. Pero en última instancia, el día perteneció a Van Aert, quien incluso recibió un homenaje de nada menos que Bernard Hinault, ahora reconvertido de su papel anterior en ASO en un analista de televisión francés que habla sin rodeos.
«Siempre está ahí, hace una gran carrera y me gusta su estilo porque es un maillot amarillo que no se hace preguntas, ataca», dijo Hinault.
«Está en ciclocross, está en las clásicas, está en el Tour, está en todas partes, es parte de la nueva generación de corredores».
