Takaaki Nakagami espera conocer su futuro en MotoGP antes del inicio de las rondas fuera de pista.
Piloto de LCR Honda desde que se unió a la categoría reina en 2018, el asiento de carrera de Nakagami está amenazado por la estrella de Moto2, Somkiat Chantra.
Algunos rumores apuntan a que ya hay un acuerdo con el piloto tailandés, aunque el director del equipo HRC, Alberto Puig, insistió el domingo en Austria en que «no hay nada decidido todavía».
Se cree que Nakagami ha recibido algún tipo de oferta de Honda, y durante mucho tiempo se ha mencionado como un potencial piloto de pruebas de MotoGP, aunque HRC ya ha fichado a Aleix Espargaró para unirse a Stefan Bradl en su equipo de pruebas europeo.
Si bien no quiso revelar la naturaleza de la oferta de HRC, Nakagami dio un cronograma para una decisión:
“Espero que Aragón o Misano”, dijo Nakagami. “Después de este GP tendremos una semana de descanso porque los chicos de Repsol van a los test de Misano, pero nuestro equipo LCR no tiene ningún test. Así que parece que tengo tiempo para pensarlo”.
La ronda de Aragón tendrá lugar el próximo fin de semana, seguida inmediatamente por la primera cita de Misano.
Una segunda ronda en Misano, en lugar de Kazajstán, tendrá lugar del 20 al 22 de septiembre, antes de que comience la serie de cinco rondas en Indonesia.
Alberto Puig: “Honda debe pensar cuál será el futuro”
Nakagami terminó como el mejor piloto de Honda con el 14º puesto en el GP de Austria de MotoGP del domingo, lo que lo colocó a solo un punto de su compañero de equipo y mejor piloto de Honda, Johann Zarco, en la clasificación del campeonato mundial (18º).
Joan Mir, del Repsol Honda, está empatado con Nakagami con 13 puntos, mientras que Luca Marini sólo ha anotado un punto en lo que va de año.
“Mi plan A es quedarme en el mismo equipo y continuar porque, honestamente hablando, no es justo decidir mi potencial esta temporada porque los cuatro pilotos están teniendo problemas, no solo yo”, dijo Nakagami en Silverstone a principios de este mes.
En declaraciones a Simon Crafar en el Red Bull Ring, Puig dijo sobre el último asiento restante de Honda para 2025: «Todavía no hay nada decidido. Pero Taka es un piloto que tiene mucha experiencia con nuestra moto. Y además, es muy rápido.
“Es cierto que no ha tenido tanta suerte en los últimos años, ha tenido algunas lesiones, pero tener siempre un piloto japonés de alto nivel es muy bueno para la fábrica, porque la comunicación en japonés es digamos más comprensible para ellos.
“Y creo que Taka tiene una comprensión clara de la moto y durante todos estos años ayudó mucho al desarrollo de la moto.
“Pero, por otro lado, es cierto que la Asia Talent Cup produce muchos pilotos y, por ejemplo, Ogura fichó por MotoGP con Aprilia y Chantra en el futuro quizá pueda unirse también a MotoGP.
“Por lo tanto, es un compromiso y Honda debe pensar en cómo será el futuro de esta gente. Pero tener pilotos experimentados al lado de pilotos jóvenes siempre es positivo. Y esto es más o menos lo que estamos haciendo ahora con los pilotos asiáticos”.
“Chantra puede ser genial, pero Nakagami tiene la experiencia”
El actual compañero de equipo de Nakagami en LCR Honda, Johann Zarco, en el primer año de un contrato de dos años, dijo:
«No sé [who it will be]»He oído hablar de Chantra. Sería genial que Tailandia tuviera un corredor. Tiene mucha energía y ataca mucho, pero claramente no tiene la experiencia que tiene Nakagami».
Al considerar el proyecto RC213V en su conjunto, el francés agregó que la falta de experiencia de Chantra en MotoGP podría no ser algo malo.
“Creo que tener un novato, aprender cosas nuevas, nos permite… quizás entender algunos puntos fuertes o débiles de la moto. Porque un novato no tiene referencias.
«A veces tener como un ‘[blank] “El papel puede ser interesante y bueno”.