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Alex Albon ha descrito su agotador programa de simuladores que ha ayudado a convertir a Red Bull en contendientes al Campeonato Mundial este año.
Hace doce meses, el piloto tailandés nacido en Londres estaba a punto de embarcarse en su primera temporada completa de carreras para Toro rojo haber sido ascendido a expensas de Pierre Gasly a mediados de 2019.
Pero al final de la campaña de 2020, Albon fue eliminado a favor de Sergio Pérez y esta temporada está pasando su tiempo en la simulación y compitiendo en eventos seleccionados del DTM: terminó cuarto y séptimo en su debut en esa serie en Monza el fin de semana pasado.
Sin embargo, el joven de 25 años no es un hombre olvidado: después de su reciente victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán, Pérez elogió a Albon y dijo que realmente apreciaba «el trabajo que está haciendo en el equipo» y su franqueza con el piloto que había tomado su asiento de carrera.
Albon, cuyo papel también ha sido elogiado por el director del equipo Red Bull, Christian Horner, está dedicando largas horas que han contribuido a que el equipo se aleje 37 puntos de Mercedes en la Campeonato del Mundo de Constructores después de siete carreras este trimestre.
«Obviamente, Red Bull ha dado un paso más esta temporada y creo que eso se debe en parte a que somos el equipo que hace el mejor uso del simulador», dijo Albon a RacingNews365.
“Pasamos mucho tiempo en él. ¡He tenido días en él donde vivo allí todo el día! Por la mañana entro a gatas y por la tarde, después del almuerzo, continúo. Hago eso durante unos 20 días al mes.
“Ciertamente no es fácil porque, por supuesto, tienes algunos problemas. Todo el tiempo tienes que mirar pantallas, pero eventualmente te acostumbras.
“Realmente se puede sentir mucho en el simulador. Por supuesto, conducir un coche real sigue siendo diferente, pero ya podía sentir en el simulador que el coche de este año sería muy bueno «.
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Albon amplió las diferencias que había experimentado entre el RB16B y su predecesor, que le había resultado particularmente difícil de conducir, algo que contribuyó a su destino para este año.
«El equipo ha logrado alinear todos los pequeños detalles un poco mejor esta temporada y a partir de esos pequeños cambios ahora podemos competir con Mercedes», agregó.
“Estoy muy feliz por eso porque es bueno ver que Red Bull puede pelear con Mercedes todas las semanas. El año pasado, ya teníamos un buen coche en nuestras manos y, como pudimos ajustar algunas cosas pequeñas en el invierno, ahora tenemos un coche lo suficientemente bueno para competir en la parte delantera.
“Modificamos algunas cosas pequeñas en la suspensión y la puesta a punto y son esos pequeños ajustes los que marcan la diferencia al final.
“Se trata de los detalles, esos pequeños detalles han hecho que el coche sea menos ‘complicado’ que el año pasado. También estamos seguros de que podremos luchar por el título toda la temporada.
«No creo que importe mucho si estamos conduciendo con una configuración con más o menos carga aerodinámica, es solo que el auto se siente bien en todos los escenarios este año».
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