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El director técnico de Mercedes, James Allison, reconoce que algunos equipos de F1 se enfrentarán a un «año terriblemente doloroso» debido a que sus nuevos diseños para 2022 están «muy equivocados».
Los equipos de F1 se enfrentan a un reinicio de la regulación esta temporada, la primera renovación significativa del libro de reglas desde 2009, con efectos de suelo en el centro de los cambios que, con suerte, apretarán el campo e impulsarán el espectáculo en la pista.
Si bien las nuevas regulaciones son deliberadamente restrictivas en términos del alcance de la innovación, generarán nuevas ideas o enfoques audaces a medida que las mentes creativas de cada equipo le den su propio giro a las reglas.
Los equipos desplegarán sus máquinas en el Circuito de Cataluña en Barcelona a fines de febrero al comienzo de las pruebas de pretemporada. Mientras todos esperan ver quién lo ha hecho bien, Allison teme que algunos equipos inevitablemente lo hayan hecho «muy mal».
«Todos en nuestro equipo, y todos en todos los demás equipos, habremos hecho todo lo posible para tratar de encontrar un diseño y un enfoque que coincida felizmente con este nuevo conjunto de regulaciones», explicó el ingeniero británico en un video especial publicado. en el equipo Mercedes Youtube canal.
«Y todos podremos descubrir juntos al comienzo de esta temporada, en las carreras que se desarrollen a partir de ahí, exactamente cómo se desarrolla eso».
«Me imagino, dado que los autos son tan nuevos y tan diferentes, que uno o dos autos en la parrilla lo habrán hecho muy mal. Y tendrán un año terriblemente doloroso».
«Me imagino que todos nosotros, hasta cierto punto, habremos dejado cosas sobre la mesa que simplemente no anticipamos. Y miraremos otros autos y pensaremos ‘oh, ¿por qué no pensamos en eso?’
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«Luego nos esforzaremos para tratar de llevar esa idea a nuestro auto lo más rápido posible, de modo que podamos abrirnos camino, desde cualquier posición en la que aterricemos en esa primera carrera, hacia adelante».
«O, si tenemos la suerte de estar al frente, mantener a los lobos atacantes detrás de nosotros.
«Va a ser bastante apurado y definitivamente algo que nos impedirá dormir demasiado durante toda la temporada».
©Mercedes
Como el equipo dominante de las carreras de Grand Prix desde el advenimiento de la era híbrida en 2014, Mercedes enfrentará el desafío de mantener su hegemonía a raíz de la revisión de la regulación del deporte.
Pero Allison dice que el equipo de Brackley está abordando la campaña de reinicio de la F1 con la «diversión y el gusto» que se merece.
«Cuando las regulaciones cambian en una medida tan grande como estas, entonces lo abordamos con toda la diversión y el gusto que merece ese desafío», dijo.
«Nuestro trabajo es buscar oportunidades técnicas y regulaciones, y luego usar nuestro ingenio y habilidad combinados y todo el esfuerzo que hacemos colectivamente, para tratar de encontrar una configuración de automóvil que sea mejor que el enfoque de cualquier otra persona».
«Cuando todo es tan nuevo como esto, dondequiera que mires en ese conjunto de regulaciones, dos veces más grueso que el anterior, hay una oportunidad.
«Hay oportunidad y, por supuesto, hay peligro.
«Y tratamos de abrirnos camino a través del campo minado potencial y recoger todas las pequeñas cajas de tesoros que pueden estar entre las minas terrestres, para terminar con un automóvil que esperamos nos vea lanzar al frente de la parrilla». «
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