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Con la temporada 2022 de Fórmula 1 completa con nuevos autos revolucionarios casi sobre nosotros, estamos analizando las dos preguntas clave que enfrenta cada equipo este año. Los siguientes en la lista son Williams.
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¿Puede Williams construir sobre sus sólidos cimientos de 2021?
Teniendo en cuenta que 2020 fue la primera temporada sin puntos en la larga e ilustre historia de Williams, y que tuvieron poco desarrollo durante el invierno antes de 2021 gracias a Covid-19 y las limitaciones de recursos, incluso un resultado solitario entre los 10 primeros habría hecho de 2021 un un paso adelante.
Pero lo hicieron significativamente mejor que eso, superando, como dijo el jefe Jost Capito, con seis puntos, incluido un podio sorprendente en Bélgica, para terminar octavos en el campeonato de constructores.
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Su botín de 23 puntos fue más que las tres temporadas anteriores combinadas. La confianza está creciendo dentro de Grove, con la inversión impulsada por dueños dorilton comenzando a mostrar resultados, mientras que los cambios organizacionales de Capito parecen estar funcionando.
Pero la verdadera prueba es 2022, cuando Williams haya conformado su nuevo equipo técnico, encabezado por François-Xavier Demaison, listo para atacar un nuevo conjunto de regulaciones. Retener el octavo ahora debe ser la expectativa mínima para los chicos y chicas de azul, pero lograr esa hazaña, debido al alto nivel de competencia, será más difícil que llegar allí en primer lugar.
¿Podrá Alex Albon deshacerse de su historia agridulce en Red Bull con un nuevo comienzo en Williams?
Alex Albon parece un piloto de carreras renacido. Su sonrisa característica está de vuelta y el conductor tailandés está genuinamente amando la vida nuevamente con una nueva vida en Williams, luego de un difícil degradación pública por parte de Red Bull.
Williams es el equipo ideal para su segunda oportunidad. Mantienen el sentimiento familiar inculcado por la familia Williams fundadora del equipo y crearán un entorno en el que Albon pueda extender sus alas sin presión y fuera de la sombra de un piloto superestrella como Max Verstappen.
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Parte de la razón por la que Williams lo reclutó es que, además de su velocidad bruta, trae consigo la experiencia de trabajar con Red Bull, que se convirtió nuevamente en un equipo ganador del Campeonato Mundial en 2021. También se lleva bien con su nuevo compañero de equipo, Nicholas Latifi, haberlo asociado en DAMS en F2 en 2018, lo que es un buen augurio para la dinámica del equipo.
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Y su buen amigo George Russell, quien presionó para que Albon interviniera, después de haber arreglado un cambio de Mercedes por sí mismo, también le ha dado muchos consejos y sugerencias para ayudarlo con la transición. Sin embargo, mucho dependerá de la calidad del auto que entregue Williams, y de qué tan rápido pueda quitarse el óxido de un año al margen como reserva de Red Bull.
