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La nueva imagen de MotoGP: el veredicto de nuestro diseñador

La nueva imagen de MotoGP: el veredicto de nuestro diseñador

Presentada en el Museu Nacional d’Art de Catalunya en Barcelona como parte de la ceremonia de entrega de premios de 2024, la nueva identidad de MotoGP forma parte de una revisión visual más amplia que impregna todos los niveles de cómo el público consumirá la categoría reina de las carreras de motos, desde Obras de arte, gráficos en movimiento, tipografía, identidad visual y verbal.

Echemos un vistazo a por qué ha cambiado, qué funciona y qué no e investiguemos la inevitable reacción…

La nueva imagen de MotoGP: el veredicto de nuestro diseñador

¿Por qué el cambio?

Si bien es posible que Liberty Media todavía esté acercándose a la adquisición de MotoGP, la decisión de actualizar la identidad de marca de MotoGP se habrá tomado mucho antes en preparación para una nueva era de promoción del campeonato con una dirección visual más propia de una serie líder a nivel mundial. en 2025 y más allá.

La última versión del logotipo de MotoGP se lanzó en 2007 y decir que el panorama mediático ha evolucionado significativamente desde entonces es quedarse corto.

Si nos basamos en los análisis de nuestro sitio web, es muy probable que esté leyendo este artículo en la palma de su mano, algo mucho menos común hace 17 años.

El consumo del deporte se transmitiría predominantemente primero por televisión; El primer iPhone acababa de ser lanzado. En ese momento, el colmo de la sofisticación de las redes sociales era MySpace y Facebook apenas era un niño pequeño.

Avance rápido 17 años hasta el consumo de medios multiplataforma y multiformato, donde un logotipo reconocible tiene que funcionar en todo, desde un avatar de perfil casi microscópico de apenas unos pocos milímetros de ancho, hasta la marca de una tribuna de varios pisos. Esta evolución ha hecho que el logotipo ahora reemplazado no sea adecuado para su propósito. Esto, junto con la incómoda relación entre la tipografía y el logotipo, reforzó aún más dos elementos visuales que no estaban del todo en armonía.

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MotoGP no sólo compite por llamar la atención contra otros deportes de motor comparables. Está compitiendo por tu atención contra la industria del entretenimiento en general, así como contra todo lo que la vida te depara, incluida esa lista de trabajos dominicales pegada a tu refrigerador.

Su socio de cambio de marca, Pentagram, es una agencia independiente muy versada en dar nueva vida a las identidades de marca de empresas globales (sus principales clientes en el sector del entretenimiento incluyen Amazon Prime, Warner Brothers y Channel 4 en el Reino Unido) y su misión habrá sido presentar MotoGP como “el deporte más apasionante del mundo”.

Qué funciona

Escalabilidad y legibilidad

Si bien la forma del logotipo anterior era una abstracción reconocible de una bandera a cuadros y una referencia visual a su trofeo Torre de Campeones, las letras de MotoGP se perdieron al escalar.

Este nuevo logotipo prescinde de elementos gráficos y marcas para aparecer más como una marca denominativa y, como resultado, es mucho más flexible que la versión anterior. Reduce el tamaño del logotipo y aún podrás leer claramente MotoGP.

En general, me gusta la adaptabilidad de la nueva tipografía del título, que tiene una fluidez divertida. Ser adaptable a múltiples idiomas con diferentes acentos (conocidos como signos diacríticos) también es crucial para que un deporte llegue a audiencias globales. Las fuentes ‘MGP Text’ (utilizadas en bloques de texto más largos, como el sitio web) también aportan mejoras desde una perspectiva de accesibilidad.

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Sin embargo, las fuentes de título se acercan bastante a la misma resolución que encontró la agencia Wieden+Kennedy (encargada de cambiar el nombre de la Fórmula 1 en 2017) con su desarrollo de la tipografía Torque y Turbo de F1. No se trata de una mala ejecución, sino de soluciones similares a instrucciones similares.

El espectáculo más amplio

La nueva identidad crea una cohesión ligeramente mejor con Moto2, Moto3 y MotoE, de una manera que antes parecía un poco desconectada.

Todas las series ahora están alineadas y unidas como un paquete visual reconocible. Existe potencialmente el riesgo de que esta estrecha alineación reduzca el valor visual de la categoría principal de GP, pero esto será más fácil de juzgar cuando veamos los gráficos con enojo en un fin de semana de carrera.

Jugar bien con los demás

Los seis patrocinadores oficiales de MotoGP son una empresa de logística, una aerolínea, una empresa automovilística alemana, una cerveza 0%, un fabricante de neumáticos y una marca de relojes de lujo. Estos acuerdos comerciales multimillonarios son enormemente importantes para la financiación y el alcance de los campeonatos y, como tales, deben mostrarse como asociaciones en pie de igualdad.

Con la versión anterior más estilizada del logotipo, el menor peso de la marca denominativa colocó las letras de MotoGP como el elemento más pequeño. Esta nueva escala restablece el equilibrio, lo que significa que una asociación con una marca importante parecerá proporcionalmente más armoniosa.

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¿Qué no?

El paso hacia ‘MGP’ como marca de agua abreviada y avatar social parece un paso en falso. Nunca asociaría MGP con MotoGP y, por ahorrar una sílaba y tres caracteres, parece minimalismo por el simple hecho de hacerlo.

Para mí, MGP es el Gran Premio de Manx, pero esto se alinea con el punto ciego de MotoGP hacia el mundo de las carreras en ruta. No hay nada mejor en la serie de soporte, abreviada a M2, M3 (hola asociación BMW M) y ME (Despicable puede ser demasiado fuerte, pero ciertamente no es deseable ni distintivo).

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Los tropos visuales del deporte del motor pueden crear algunos clichés.

Prescindir de la bandera a cuadros parece un paso sensato, pero la mayoría de las veces es la forma inclinada de las letras donde las identidades pueden volverse bastante homogeneizadas.

MotoGP tiene un derecho más legítimo a un ángulo de inclinación que otras series, con la nueva M inclinada en un ángulo de 65 grados. Sin embargo, al encontrar estas líneas fluidas, la M terminó donde hay una pizca de la W del WCR Mundial y una pizca de la M del F1 Manager.

De hecho, me gustan los Os perfectamente circulares (se dice que se inspiraron en la geometría de la rueda), pero atraen la atención como una espectacular fijación en el objetivo más que cualquier otra cosa, lo que significa que la vista se dirige primero a esto y luego se desplaza hacia la izquierda para leer el logotipo. lleno. Esto es casi hasta el punto en que la M oblicua extendida se siente desconectada del resto de la marca denominativa.

Al aumentar la audiencia, el objetivo será tentar a la nueva generación de fanáticos de la F1 a mirar las carreras de dos ruedas, y esta dirección les asegura que sí, que están en el lugar correcto para el automovilismo de alto nivel y que la familiaridad será importante. .

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Sin embargo, me hubiera gustado ver más valentía al romper algunos de los límites visuales y realmente diferenciar el deporte. Por muy divisivo que fuera, el vibrante cambio de marca de la Fórmula E (gracias a una colaboración con la artista de letras Rachel Joy Price) realmente se destaca frente a un mar de tipos de letra fluidos neofuturistas.

La inevitable reacción

Es comprensible que los fanáticos estén apegados al antiguo logotipo, ya que ha tenido una marca de agua en la pantalla durante los mejores momentos de los últimos 17 años. Viste ese logotipo por primera vez cuando Casey Stoner ganó el campeonato, y cada pelea en la pista, adelantamiento y viaje a la trampa de grava estuvo acompañado por el motivo de la bandera.

Es una asociación visual positiva y un ardor, y esa conexión emotiva es difícil de deshacer.

Si bien el emotivo y detallado video de lanzamiento se volvió lírico acerca de que los fanáticos son una parte integral de la historia, esta es la marca que necesita tener más éxito en un sentido social, de transmisión y comercial más que cualquier lealtad de la audiencia.

Si a los fans no les gusta, es poco probable que boicoteen la serie debido a un logotipo desagradable y cualquier queja al respecto se mide como «compromiso».

Me gusta el antiguo logotipo y cómo reflejaba el trofeo del campeonato, pero desde una perspectiva de diseño práctico veo la lógica en la nueva iteración funcionando para una empresa de entretenimiento.

Lo que ha perdido en carácter distintivo lo ha ganado en flexibilidad (una tendencia en todas las empresas globales que buscan un cambio de marca), lo que será una gracia salvadora para los diseñadores encargados de hacer que el logotipo sea consistentemente reconocible en todas las plataformas en las que aparecerá MotoGP.

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Cuando miro hacia atrás al logotipo de F1 anterior a 2017, ahora lo siento un poco pintoresco y anticuado, pero aún se encuentra en un rincón acogedor y nostálgico de mi corazón. Siento que lo mismo ocurrirá con esta nueva visión de MotoGP, y eso está bien; lo que realmente importa es lo que sucede en la pista.



Fuente

Written by jucebo

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