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El calendario de MotoGP de 2023 contará con una carrera Sprint en cada ronda, pero los pilotos afirman que se les debería pagar más por ello.
Las carreras de sprint de los sábados por la tarde serán de media distancia y se otorga la mitad de puntos pero hay descontento en el paddock.
«Después de tres carreras, los corredores se volverán locos», dijo Carlo Pernat, quien representa a Bastianini.
“Por ahora no hay bonus de carrera en los contratos y si no nos los dan no creo que corramos.
«Ya hemos acordado con Albert Valera [Aleix Espargaro and Jorge Martin’s manager] y con giovanni balestra [Maverick Vinales’ manager]. “Son medios puntos, queremos medio bono. Con los patrocinadores ya hemos incluido en el contrato también las bonificaciones para las carreras de Sprint”.
La culpa se está pasando por todo el paddock, afirma el gerente de Bastianini, sobre esta fila.
“Es una pelea entre Dorna, los equipos y los ciclistas”, dijo.
“Le pedí dinero a Ducati y me dijeron ‘vete a Dorna’, Dorna respondió ‘vete al equipo, es asunto de ellos’.
“Los pilotos harán las dos primeras carreras porque están obligados, si no dan bonificaciones se arma un lío. Esta es una imposición que no puedes hacer”.
Bastianini y sus rivales en la parrilla también se verán obligados a cambiar de rutina y mentalidad para adaptarse a las carreras Sprint.
«Tiene que cambiar su mentalidad porque es alguien que está fuerte en las últimas cinco vueltas y aquí son ocho vueltas», dijo el manager de Bastianini.
“En las primeras vueltas le cuesta más, tiene que resetear la cabeza. Habrá un problema con los pilotos».
Explicación de las carreras Sprint de MotoGP
- Se presentarán en las 21 rondas todos los sábados por la tarde.
- No reemplazarán las sesiones de clasificación Q1 y Q2
- Las carreras de velocidad son la mitad de la distancia habitual, con la mitad de los puntos otorgados
- Las carreras de velocidad no contarán como ‘victorias de carrera’ en los libros de historia de MotoGP
