23XI Racing y Front Row Motorsports decidieron no cumplir con la fecha límite para firmar el acuerdo de fletamento de 2025. Han abierto una demanda antimonopolio mientras buscan mejores condiciones en el acuerdo.
Un caso como este podría llevar años. Ambos equipos solicitaron al tribunal que les permita competir como equipos charter en 2025 bajo el mismo acuerdo que firmaron 13 de 15 equipos mientras el caso estaba en curso.
En la demanda presentada por 23XI Racing y Front Row Motorsports, los dos equipos solicitaron una moción de descubrimiento acelerada. NASCAR respondió pidiendo que se niegue esa decisión.
Aquí hay detalles del documento presentado por NASCAR el miércoles:
El documento judicial establece: «Los demandantes han presentado una demanda sin fundamento contra NASCAR alegando reclamaciones antimonopolio infundadas para obtener acuerdos comerciales que previamente rechazaron e intentar extorsionar términos contractuales más favorables».
“La fecha límite para que los demandantes firmaran acuerdos chárter para 2025 expiró hace semanas, y NASCAR ha tomado medidas, de conformidad con sus obligaciones contractuales con otros equipos chárter, para planificar una temporada con sólo 32 equipos chárter. Los demandantes no necesitan estos acuerdos de estatuto para competir y, de hecho, han declarado públicamente que competirán en NASCAR de todos modos”.
“Las solicitudes extralimitadas de los demandantes desmienten su verdadero objetivo: utilizar el proceso de descubrimiento antimonopolio como arma.1 La razonabilidad y la totalidad de las circunstancias confirman que la moción no debe ser concedida”.
Cronograma detallado de las negociaciones sobre los estatutos
Richard Childress comenta sobre la demanda de NASCAR
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