jucebo
El mercurio todavía estaba por encima de los 30°C incluso cuando el sol comenzó a ponerse el domingo por la noche, un contraste con la metáfora elegida por Ryan Mullen mientras reflexionaba sobre la victoria de su compañero de equipo en Bora-Hansgrohe, Sam Bennett, en la etapa 1 de la Vuelta a San Juan. .
«El plan es que para el final de la temporada, tendremos esta enorme bola de nieve gigante que seguirá creciendo», dijo Mullen. Ciclismonoticias después de haber tomado asiento más allá de la línea de meta.
«En este momento, tenemos una bola de nieve de tamaño normal, tal vez una pelota de golf, pero tenemos que seguir rodando hasta convertirse en algo más grande. Tal vez sea una pelota de tenis para fines de esta semana…».
Bennett soportó una temporada 2022 bastante difícil, que lo vio regresar a Bora-Hansgrohe después de dos años en QuickStep, pero terminó su campaña con una nota positiva con un par de victorias en la Vuelta a España y un juego, exhibición de ataque en París- Excursiones.
Para Bennett y su tren de salida, el objetivo era llevar ese impulso durante el invierno y en la nueva campaña. La victoria en su primer intento en Argentina es un buen augurio para el próximo año.
«Mentiría si no dijera que estaba nervioso y emocionado», dijo Bennett cuando tomó asiento en la sala de prensa en el Estadio Aldo Cantoni de San Juan después.
«Pero realmente podías sentir eso en el pelotón: todos están nerviosos, todos están tratando de encontrar su flujo y ritmo. El primero es siempre el más peligroso, pero todo vuelve a ti en el momento».
Puede que la Vuelta a San Juan no sea una carrera WorldTour, pero su campo de sprint tiene una profundidad digna de un evento de primer nivel, con Fabio Jakobsen (Soudal-QuickStep), Peter Sagan (TotalEnergies) y Fernando Gaviria (Movistar) entre los rivales de Bennett. aquí.
Para los velocistas y sus trenes de salida, la primera salida del nuevo año rara vez está exenta de problemas iniciales, y las esperanzas de Jakobsen se desmoronaron cuando Remco Evenepoel condujo el Soudal-QuickStep por el largo camino alrededor de una isla de tráfico en la carrera.
El campeón del mundo se quejó después de que los espectadores se hubieran cruzado en la carretera en la aproximación al último kilómetro. «Fue agitado y peligroso. Casi golpeo a una mujer, creo», dijo. «Quizás fue un último kilómetro inaceptable».
Bennett y su equipo Bora-Hansgrohe, por el contrario, disfrutaron de una racha clara.
«No hemos corrido en cuatro meses y cuando sientes ese sabor a sangre en la parte posterior de la garganta, piensas: ‘Ahora tengo que tomar decisiones que afectan la vida de las personas detrás de mí. ¿Cómo lo haces de nuevo? ?'», dijo Mullen.
«Pero todos hicieron su trabajo perfectamente. Cuando se trataba de mí, simplemente bajé algunos vatios y traté de aguantar».
El neoprofesional Florian Lipowitz y Jonas Koch realizaron el levantamiento temprano antes de que Mullen se hiciera cargo con un esfuerzo abrasador para poner al último hombre de Bennet, Danny van Poppel.
«Pudimos llegar a la última curva y controlarla desde allí, lo cual fue fantástico», dijo Bennett, quien desarrolló un sprint suave para despedir a Michael Mørkøv, reemplazando a su líder Jakobsen, y Giacomo Nizzolo. «Simplemente me concentré en mí mismo. No quería que mi velocidad alcanzara su punto máximo demasiado pronto y muriera en la final».
La victoria de Bennett fue la 60 de su carrera profesional, una cuenta corriente igualada por solo otros nueve ciclistas activos. El hombre de Carrick-on-Suir tiene planes de lograr una serie de victorias de dos dígitos solo en 2023, una hazaña que logró por última vez en 2019, cuando, casualmente, salió airoso con éxito en San Juan. A los velocistas se les pide que ganen a menudo durante la temporada, y nunca les hace daño a su causa ganar temprano.
«Es fantástico comenzar el año de esta manera», dijo Bennett. «No estaba exactamente feliz con mi temporada el año pasado, pero trabajé muy duro esta temporada baja. Es bueno comenzar el año con una nota positiva».
