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En la penúltima carrera de Takaaki Nakagami como piloto de MotoGP, el japonés se vio obligado a aparcar su LCR Honda en boxes debido a una cantidad «aterradora» de vibraciones en Sepang.
Aunque muchos pilotos de MotoGP siguen sufriendo ruidos en algunas curvas, Nakagami, que pilota la Honda con la especificación más antigua, dijo que alcanzó niveles «locos» en el Gran Premio de Malasia.
«Desafortunadamente, sentí una vibración loca en la parte trasera», dijo Nakagami, quien ascendió al puesto 15 antes de caer al último y retirarse en la vuelta 14 de 19.
“Antes del Sprint, era aceptable. Algunas curvas, sí, pero no era tan descabellado.
“Pero en el Sprint, el calentamiento y la carrera de hoy fue aumentando, aumentando… Daba mucho miedo permanecer en la bicicleta. Y luego decido parar.
“Por supuesto, decepcionado, pero veamos. El próximo GP será el de Montmeló. La pista está bien para mí, pero no tanto para Honda. Así que intentemos mejorar el equilibrio de la bicicleta y reducir este tipo de vibraciones locas.
“El próximo GP será el último, pero conseguiré el nuevo chasis, que el [other Honda riders] ya están usando. También un par de cosas más. Serán los últimos tres días y quiero dar lo mejor de mí y al menos quiero disfrutar pilotando”.
El japonés, piloto de MotoGP desde 2018, se muestra cautelosamente optimista de que el nuevo chasis podría mejorar la situación del parloteo.
«Parece que todos se quejaron [of vibration]pero nuestra bicicleta, la especificación más antigua, es demasiado”, dijo. “Los números y todos los datos eran una locura.
“No sé realmente si resolvieron el problema pero de alguna manera sólo Zarco era aceptable. Él no se quejó tanto, pero todos [at Honda] Tiene algún tipo de vibración.
“Veremos en Montmeló, que será un circuito y una temperatura diferentes. Además, la asignación de neumáticos será totalmente diferente.
«Es de esperar que HRC analice todos los datos y aporte algunas ideas diferentes».
Nakagami: «¡Seré asesor de Chantra!»
Dos días después del final de temporada reprogramado en Barcelona, los pilotos de MotoGP regresarán para un día de pruebas oficiales de postemporada.
Nakagami también estará presente, pero no en pista.
En cambio, el piloto de 32 años ayudará al novato Somkiat Chantra, que ocupará el puesto de LCR para 2025, durante su debut en MotoGP.
«¡Creo que el martes seré asesor de Chandra!» Dijo Nakagami.
“Será un trabajo diferente. Veamos qué tan diferentes después de la carrera. A partir del lunes, creo que daré un paso atrás y me quedaré con los ingenieros para entender qué planean para la prueba.
“Y luego, por supuesto, estaré al lado de Chantra porque HRC me pidió ayuda. Pero al menos para mí se trata simplemente de estar ahí y dejar que Chantra pruebe la moto. Porque si le explico todo antes de que se suba a la moto de MotoGP, es demasiado.
“Así que sólo quiero decirle que intente montar de forma natural y [understand] La diferencia entre Moto2 y MotoGP. Este es el objetivo principal para él y luego veremos”.
