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Marc Márquez resumió el estado de ánimo pesimista en el campamento de Honda después del MotoGP de Italia de 2023 después de ver sus esperanzas de un podio en Mugello frustradas por otro accidente.
En un fin de semana particularmente doloroso para los dos equipos de MotoGP de HRC, una caída de Joan Mir el viernes -su 12ª de la temporada ya- lo dejó fuera del fin de semana, antes de que el accidente de Alex Rins en la Sprint Race lo dejara con una pierna rota y el pronóstico de una larga temporada fuera de acción.
A pesar de esto, Márquez estaba bien ubicado para mostrar una sonrisa en la función principal del GP después de clasificarse en la primera fila, y el español procedió a luchar por el último escalón del podio desde el principio.
Sin embargo, sus esperanzas de un resultado en la tribuna, y de hecho su primer resultado en una carrera completa este año, llegaron a una conclusión abrupta en la sexta vuelta cuando un momento amplio en la última curva mientras empujaba lo llevó a caer en la trampa de grava. .
Se fue Márquez visiblemente desconcertado en el momento del accidentemientras que su tono, que hablaba de su confianza en Honda antes del fin de semana, cambió a uno de urgencia hacia el equipo para abordar los problemas rápidamente.
“Estaba rodando de buena manera, me sentía bastante cómodo, empujando pero no estaba estresado. Martin y Bagnaia fueron más rápidos pero traté de mantenerme en el grupo, pero estamos luchando como sabemos, ya en la primera vuelta cometí un error, un momento extraño tuve un gran bloqueo en la curva 10, luego nuevamente en la última curva Tuve un gran bloqueo en los frenos y corrí de par en par. Intenté arreglármelas pero perdí el frente.
“Tenemos que mejorar la moto, tenemos que trabajar. Todos los pilotos de Honda luchan, estamos tomando demasiados riesgos. Si tienes pilotos ganadores, necesitas una moto de ganadores porque nuestra mentalidad es estar delante. El viernes fue Mir, ayer fue Rins… Esperaba hacer una buena recuperación para ellos, pero hoy fui yo. Tuve suerte de no lesionarme, pero estamos corriendo demasiados riesgos para estar ahí arriba”.
Marca el último capítulo en una desesperada racha de fortuna para Honda que se remonta al comienzo de la temporada 2020 de MotoGP.
De hecho, si bien la RC213V ha mostrado destellos alentadores de rendimiento este año, en particular la sorpresiva victoria de Rins en los Estados Unidos, continúa siendo anulada por accidentes costosos y debilitantes.
“Cuando choqué, me di cuenta de dónde choqué, el error vino antes del choque. A veces es difícil entender por qué te caes, pero tal vez sea porque estás pasando el límite de la bicicleta. Esto es algo que debemos mejorar para el futuro”.
>>> Clasificación del Campeonato del Mundo de MotoGP 2023
