Este artículo es parte de una serie llamada 'Una carta de amor a…', donde los escritores de Cycling Weekly elogian sus artículos (o personas) ciclistas favoritos y comparten la conexión personal que tienen con ellos. El siguiente contenido no está filtrado, es auténtico y no ha sido pagado.
“¡Cambio por uno!” Llega la llamada, desde algún lugar en medio de un micropelotón muy apretado. Con las piernas gimiendo, los pulmones encendidos, hago una mueca, mantengo mis ojos resueltamente enfocados en la parte baja de la espalda frente a mí y empujo con más fuerza los pedales. Lo último que mi cuerpo quiere es sentir el aire fresco al frente del grupo, pero, esa es la dirección de viaje en esta congregación sobre ruedas en constante movimiento, y negar el diseño es ver desmoronarse la ornamentada teselación.
Formaciones de equitación
Chaingang: en una formación de chaingang, los ciclistas circulan en dos líneas paralelas. Cuando termine su 'turno', un ciclista al frente del grupo se moverá hacia un lado, permitiendo que el resto del grupo avance; cuanto más cerca esté un ciclista del frente, menos beneficio tendrá del drafting, lo que significa que enfrentará una mayor resistencia. «¡Cambio por uno!» indica que es hora de un cambio en el frente.
Paceline: en una paceline, los ciclistas circulan en una línea. Cuando termine su «giro», el piloto delantero arrancará y se desplazará hacia atrás, donde se reunirán nuevamente.
Esta no es tu tradicional carta de amor; Es más una carta de amor y odio. Porque, en ese momento, lo único que quería gritarle era “¡te cambias por uno!”, seguido de varios improperios que podrían hacer que me despidieran si los escribiera en este espacio. Pero, cuando entendí el Top-10 de la Serie de Equipos que había estado anhelando y me escapé para ganar el crítico del fin de semana más tarde esa temporada, me sentí agradecido.
Por supuesto, esta también es una carta de amor que mira hacia atrás. Porque esos días ya pasaron. Ahora, dejaré alegremente el sargento del club para patrullar a una nueva generación, mientras salgo con amigos a explorar Sussex Downs (hasta, tal vez, después de los días de paternidad en primera línea, me convierta en el mariscal del pelotón de los sábados). Por ahora, estoy cómodamente satisfecho con los breves, aunque muy amateurs y poco impresionantes (para cualquiera excepto para mis padres), momentos ganadores que disfruté, y atribuí muchos de ellos al exasperante metrónomo que era el club dirigido. aburrir.
“¡Sigue pedaleando delante!”, en los descensos que podrían haber sido un lujo bienvenido y libre, “¡corta esa brecha!” cuando ese espacio de media rueda se abrió en medio de un microsegundo de debilidad, “¡¡no frenes en la curva!!” en ese momento de pánico que esperaba pasara desapercibido si golpeaba la palanca con la suficiente suavidad; Nada de eso es bienvenido en este momento, pero todo vale la pena.
Nadie quiere que le digan que se esfuerce más cuando su frecuencia cardíaca ya está rozando el umbral de 190 lpm de un máximo de 205 lpm. Pero nadie ha vuelto más rápido sin apoyarse en los límites de la comodidad y la cordura y, ciertamente para mí, siempre ha sido más fácil superar mis límites autoimpuestos al volante de otra persona que solo en un sótano sudoroso en un entrenador turbo estático.
Por supuesto, hay situaciones en las que el aburrido del club debe modificar su comportamiento. Al grito de “¡cambio por uno!” y esperar que una chusma excitable de ciclistas principiantes y no entrenados se conforme, por ejemplo, es una forma segura de ver a la mitad de ellos heridos y la otra mitad jurando en silencio no volver nunca más. Esta es una situación en la que el estímulo gentil, la amabilidad y la conversación alegre son de gran ayuda. Los equipos de clubes ciclistas más exitosos reconocen que la personalidad del club ciclista no es una talla única para todos, y tienen personajes que se adaptan a una gran cantidad de situaciones y necesidades tan diversas como la membresía prevista.
En los últimos años ha habido una especie de divergencia con respecto a esta organización tradicional de clubes ciclistas, completada con clubes aburridos. Más aún, grupos de amigos se reúnen como producto de intercambios de WhatsApp vagamente acordados, un rechazo de la disciplina de dos líneas ordenadas, constituciones y roles de contadores de clubes. El resultado es una libertad que proporciona una gran alegría al simplemente andar en bicicleta; probablemente es mi forma de pensar ahora, y se adapta a un enfoque más relajado y ágil al andar en bicicleta.
En un mundo ideal, hay lugar para todos; el grupo de apoyo de principiantes donde siempre hay tiempo para detenerse y devolver una cadena a su posición correcta, el grupo de compañeros después de un desgarro «por el placer de hacerlo», y el «¡cambio por uno!» rugido del comandante del club. Por el bien de los aspirantes a corredores y del futuro de la competencia nacional, espero que el aburrido del club mantenga su posición como una presencia invaluable entre las filas. Yo, por mi parte, habría sido un jinete menor sin ellos.
jucebo
