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Según los informes, Joan Mir permanecerá en el equipo Honda de fábrica en la temporada de MotoGP 2025, a pesar de los fuertes rumores de que se iría.
Mir, según Autosport, volverá a firmar con HRC por dos años más, llevándose el Campeón del Mundo de 2020 hasta finales de 2026 con la fábrica de Tokio.
La medida pondría fin a los rumores de que Mir se retiraría al final de la temporada 2024, algo que el propio Mir había desmentido en la última prueba, el Gran Premio de Italia. Además, mantendría abierto el asiento de Trackhouse Aprilia al que se esperaba que Mir se mudara en caso de que abandonara HRC al final de su contrato actual.
Las especulaciones en torno a Mir surgieron tanto de la continua falta de competitividad de la Honda RC213V como de la aparente falta de motivación de Mir. Tras el Gran Premio de Cataluña, Mir dijo a los medios que «no tengo ni idea de cuánto tiempo mi cuerpo aguantará esto», en referencia a la cantidad de caídas que estaba teniendo con la Honda.
La falta de progreso por parte de HRC en el desarrollo de la moto aparentemente empujó a Mir a abandonar, pero Autosport sugiere que las pruebas recientes han sido más positivas, convenciendo a Mir de quedarse.
Los rumores de retiro no eran nada nuevo para Mir, a quien también se le vinculó con un retiro o un año sabático durante 2022 después de que Suzuki anunciara que dejaba el campeonato, antes de finalmente negociar un paso a Honda para 2023.
