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Abofeteado con una penalización de cuadrícula de tres lugares por chocar contra Lewis Hamilton en Monza, Max Verstappen no está de acuerdo con los comisarios, ya que fue un «incidente de carrera».
No es la primera vez en esta temporada, y probablemente tampoco la última, Verstappen y Hamilton se enredaron en el Gran Premio de Italia mientras luchaban por la posición.
Hamilton estaba por delante de Verstappen después de que la lenta parada en boxes del holandés significara que Hamilton, que tenía una parada lenta propia, se reincorporó justo delante de él.
El piloto de Red Bull atacó en la primera chicane, por el exterior y luego por el interior de la curva donde se salió de la carretera, subió los bordillos y aterrizó encima del coche de Hamilton.
Los comisarios declararon: “Esta maniobra se intentó demasiado tarde para que el conductor del coche 33 tuviera“ derecho a la libertad de carrera ”.
“Si bien el automóvil 44 podría haberse alejado más de la acera para evitar el incidente, los comisarios determinaron que su posición era razonable y, por lo tanto, encontraron que el conductor del automóvil 33 era predominantemente el culpable del incidente.
“Al llegar a la pena, los comisarios enfatizan que solo han considerado el incidente en sí y no las consecuencias del mismo”.
Abofetearon a Verstappen con una penalización de tres puestos en la parrilla para la próxima carrera, el Gran Premio de Rusia, así como dos puntos de penalización en su súper licencia.
No está de acuerdo con la llamada, pero la toma en la barbilla.
«Traté de correr duro pero justo», dijo Verstappen. “No estoy completamente de acuerdo con la penalización porque creo que fue un incidente de carrera.
«Es muy lamentable lo que pasó, pero los dos somos profesionales y lo dejaremos atrás y seguiremos adelante».
Hoy fue muy lamentable. El incidente podría haberse evitado si me hubiera dejado suficiente espacio para hacer la esquina. Necesitas 2 personas para hacer que eso funcione y siento que fui exprimido. Cuando compiten entre sí, estas cosas pueden suceder, desafortunadamente #ItalianGP ?? pic.twitter.com/9xOmnqAtd8
– Max Verstappen (@ Max33Verstappen) 12 de septiembre de 2021
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En cuanto al jefe de su equipo, Christian Horner, se apresuró a «aceptar» la penalización.
«Estamos decepcionados con la penalización de los tres puestos en la parrilla, pero aceptamos la decisión de los comisarios», dijo al sitio web de Verstappen.
“Sentimos que lo que pasó entre Max y Lewis fue un incidente de carrera genuino.
“Se puede defender a ambos lados, pero al final es frustrante y decepcionante ver a ambos autos fuera de la carrera en lo que está demostrando ser un campeonato emocionante.
«Lo principal es que el Halo finalmente hizo su trabajo y ciertamente esta no es la forma en que pretendíamos terminar la carrera».
Mercedes no está tan contento con el director de ingeniería de la pista, Andy Shovlin, que espera que Verstappen se recupere de la caída de la parrilla de tres lugares con relativa facilidad.
«Entonces siempre sentirás que tres lugares [grid penalty] es relativamente fácil de superar si tienes un auto competitivo ”, dijo Shovlin.
«Pero eso es todo en el pasado ahora, tenemos que asegurarnos de tener un buen fin de semana juntos en Rusia».
