jucebo
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cristina bulpett |
Moto GP
Imagen: Imágenes de GeeBee
Johann Zarco de Prima Pramac estuvo en la cancha en el Red Bull Ring el viernes por la tarde cuando Ducati dominó MotoGP FP2.
Siete de los diez pilotos más rápidos estaban en máquinas de Bolonia cuando la segunda práctica para el GP de Austria llegó a su fin. Zarco supera a Jack Miller de Ducati Lenovo por un margen de apenas 0,024 s con su compañero de equipo Jorge Martin cinco milésimas más atrás en tercer lugar.
El vencedor de Silverstone, Pecco Bagnaia, se hizo cargo de la FP2 con un 1’30.591, dos segundos más rápido que su mejor marca de la mañana en solo su cuarta vuelta de la tarde, hasta que Alex Rins de Suzuki llegó tres décimas más rápido. Quartararo se colocó a 0.005 segundos detrás de la GSX-RR con Zarco reclamando el cuarto lugar de Luca Marini en el Mooney VR46 para completar un trío de Ducati al borde de los cinco primeros.
Enea Bastianini de Gresini se unió a la fiesta de Bolonia en quinto lugar la próxima vez con Brad Binder de KTM, Miller y los dos LCR Honda de Alex Márquez y Takaaki Nakagami completando los diez primeros mientras Fabio Di Giannantonio continuaba impresionando en el segundo GP de Gresini, a 0.004 s de distancia.
Franky Morbidelli, de Monster Energy Yamaha, buscó encontrar su ritmo y obtuvo el séptimo lugar con media hora para el final antes de que se eliminara el tiempo debido a los límites de la pista. Su siguiente intento lo colocó firmemente entre los cinco primeros a solo tres décimas de su compañero de equipo en la parte superior de los tiempos.
Maverick Viñales fue el siguiente en ascender ya que el piloto de Aprilia avanzó hasta la sexta posición. Zarco, Marini, Miller -gracias a su esfuerzo matinal- y Binder ahora al borde de los diez primeros antes de que Marco Bezzecchi escalara al quinto lugar y el sudafricano se retirara.
Los Suzuki se sentaron segundo y tercero en la mitad de la etapa cuando Joan Mir se unió a Rins en un ritmo bajo de 1’30. Miller se unió a su propio compañero de equipo poco después cuando la Ducatis de fábrica obtuvo el cuarto y quinto lugar con Bastianini y Bezzecchi muy cerca. Morbidelli se defendió de un ataque de Aprilia/Pramac desde la octava posición mientras Viñales, Zarco, Aleix Espargaró y Jorge Martín luchaban al margen de la zona de promoción con menos de medio segundo cubriendo el pelotón en la lucha por la Q2.
La mejora del australiano continuó en las etapas finales cuando Miller dividió a los Suzukis para quedar tercero con 1’30.443. El pelotón regresaba a boxes cuando la lluvia comenzaba a caer con diez minutos para el final.
Miguel Oliveira se cayó en la curva nueve cuando Ducati bloqueó la clasificación gracias a Zarco, Miller y Martin. El trío tenía un ritmo inferior a 1’30 cuando Bastianini se unió a ellos en segundo lugar y Bagnaia y Bezzecchi ocuparon el quinto y sexto lugar: el novato VR46 superó a un par de Aprilias gracias a una vuelta de 1’30.166 cuando Quartararo y Rins completaron los diez primeros. Bastianini fue negado más tarde ya que se eliminó su vuelta, Marini fue el afortunado destinatario de la posición final de la Q2. El italiano consolida su ascenso con un esfuerzo P5 para superar a su compañero de equipo por solo 0.036 s cuando el campeón reinante empujó al Yamaha M1 al cuarto lugar.
Un esfuerzo tardío de Mir parecía negar a Espargaró antes de que se quitara la vuelta. Bastianini, el siguiente en dejar el RS-GP fuera de los lugares de promoción en su rayo al octavo con el hombre de 32 años incapaz de defenderse cuando salió la bandera. Binder se mantuvo décimo cuando el reloj llegó a cero, menos de esas décimas del objetivo absoluto, con Nakagami quedándose solo una décima por debajo en su última vuelta.
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